Airbag System Alpinestars Tech Air Off Road Airbagweste Motocross Enduro Street Rally

Tech-Air® Off-Road ist ein von der FIM homologiertes Airbag-System, das speziell für die Strapazen des Rallye-Fahrens entwickelt wurde und einen unübertroffenen Oberkörperschutz bietet. Das Tech-Air® Off-Road-System wurde seit 2017 unter den härtesten Bedingungen der Rallye Dakar, dem härtesten Offroad-Rennen der Welt, entwickelt und getestet und bietet die fortschrittlichste aktive Airbag-Technologie für Offroad-Fahrten. Das Tech-Air® Off-Road-System mit aufgeblasenem aktivem Airbag bietet vollständigen Brust- und Rückenschutz der Stufe 1 sowie Schutz für Schultern, Nacken und Schlüsselbeine im Falle eines Unfalls. Das System ist in eine Offroad-Schutzjacke von Alpinestars integriert, die mit einem passiven vollständigen Rücken- und Gliedmaßenschutz der Stufe 1, einem integrierten Schutz an den Armen und einem passiven vollständigen Brustschutz der Stufe 2 ausgestattet ist, um dem Fahrer einen verbesserten Schutz vor Steinen und Geröll zu bieten und andere Hindernisse, mit denen sie auf dem Weg in Berührung kommen könnten. Das System ist robust genug, um jedes Gelände zu bewältigen, und ist mit drei Fahrmodi vorinstalliert. ENDURO, RALLY und STREET, was es zur perfekten Wahl für jede Art von Offroad- und Straßenfahrten macht.

TECH-AIR® OFF-ROAD-FAHRMODI: ENDURO, RALLY UND STREET

Das Tech-Air® Off-Road-System bietet Schutz in den Modi ENDURO, RALLY und STREET, einschließlich Stürzen gegen Hindernisse und Stürzen mit Verlust der Kontrolle (allgemein als Stürze vom Typ „Low-Side“ und „High-Side“ bezeichnet).

Der ENDURO-Modus ist für Strecken mit niedriger und mittlerer Geschwindigkeit optimiert, bei denen der Benutzer auf unbefestigten Oberflächen wie Schotter, Flussbetten, Schlamm und anderem natürlichen Gelände fährt. Typischerweise beinhalten diese Fahrszenarien mehrere Richtungswechsel sowie das Überwinden von Hindernissen und Hügeln bei niedrigeren Geschwindigkeiten.

Der RALLY-Modus ist für schnelle Offroad-Action auf jedem Geländetyp optimiert und wird für Fahrten empfohlen, die durch längere gerade Abschnitte mit mehreren
Unebenheiten und unterschiedlichen Geländetypen gekennzeichnet sind, die mit höheren Geschwindigkeiten durchquert werden, was bei typischen Enduro-Wettbewerben unwahrscheinlich ist. Typische Umgebungen, in denen diese Fahrszenarien auftreten, sind hauptsächlich durch Wüstengelände (mit Dünen und Sandboden), Schotter und offene Landschaften gekennzeichnet.

Der STREET-Modus ist für Asphaltstraßen optimiert, einschließlich Situationen, in denen das Motorrad des Fahrers im Stillstand von einem anderen Fahrzeug angefahren wird.

• Das weltweit erste spezielle Offroad-Airbagsystem, Tech-Air® Off-Road, verfügt über drei Fahrmodi; ENDURO, RALLYE UND STRASSE.
• Die Fahrmodi können während der Fahrt einfach über das LED-Display an der Vorderseite des Systems oder über die Tech-Air®-App navigiert werden.
• Das Tech-Air® OFF-ROAD-System verfügt über eine Dual-Charge-Funktion, was bedeutet, dass das System mit zwei Vollgas-Gasgeneratoren zwei separate Airbagauslösungen ermöglicht , da nur ein Gasgenerator zum Aufblasen des gesamten Airbag-Systems während eines Unfallszenarios eingesetzt wird.
• Die Schnellverschlussöffnung der Abdeckung ermöglicht einen schnellen Austausch des Gasgenerators durch den Benutzer. Dies ist nur in Ländern verfügbar, in denen der Austausch des Gasgenerators durch Einzelpersonen durch örtliche Vorschriften zulässig ist.
• Ein vollständig eigenständiges, eigenständiges System; 3 Beschleunigungsmesser (1 dreiachsiger Beschleunigungsmesser) und 3 Gyroskope (1 dreiachsiges Gyroskop) sind in die elektronische Steuereinheit (ECU) integriert, um die beste Crash-Überwachungsleistung und aktiven Airbag-Schutz in einer Vielzahl dynamischer Offroad-Fahrszenarien zu bieten. Für den Betrieb des Systems sind keine externen Sensoren erforderlich.
• Das Tech-Air® OFF-ROAD-System verwendet einen integrierten, zertifizierten Lithium-Ionen-Akku mit einer voll aufgeladenen Akkulaufzeit von 30 Stunden und einer Wiederaufladezeit von ca. 4 Stunden; Das Aufladen des Akkus für ca. 1 Stunde ergibt eine Fahrzeit von ca. 8 Stunden.
• Das LED-Display verfügt über einen integrierten Ladeanschluss zum bequemen und einfachen Laden des Systems; Stecken Sie einfach das USB-C-Kabel in den Ladeanschluss am LED-Display des Systems und verbinden Sie es mit einer Stromquelle.
• Benutzerfreundlichkeit; Um das Tech-Air® Off-Road-System einzuschalten, schließen Sie einfach den Reißverschluss des Systems und es schaltet sich automatisch ein und aktiviert das Airbag-System. Um den Airbag zu deaktivieren, entpacken Sie das System und es schaltet sich automatisch aus.
• Auf der ECU befindet sich ein spezieller Schiebeschalter für den Versandmodus, der das System beim Einschalten effektiv in den Ruhemodus versetzt. Der Versandmodusschalter ist nur zugänglich, wenn das Elektronikgehäuse am Rückenprotektor entfernt wurde. Er ermöglicht das Trennen der Batterie vom System während des Transports oder wenn das System über einen längeren Zeitraum nicht verwendet wird. Das System wird mit aktiviertem Versandmodus verkauft. Stellen Sie sicher, dass der Versandmodus ausgeschaltet ist, wenn Sie den Karton öffnen und das Airbag-System zum ersten Mal verwenden.
• Die elektronische Steuereinheit (ECU) und der Airbag des Tech-Air® Off-Road-Systems sind vollständig abnehmbar, sodass die Schutzjacke separat gewaschen werden kann

SCHUTZ

• FIM-Cross-Country-Rallye-Reglement für den Renneinsatz homologiert.
• Erwiesenermaßen mehr als doppelt so schützend wie passive Aufprallprotektoren.
• Doppelte Gasgeneratoren sorgen für zwei Airbag-Auslösungen für garantierten Schutz.
• Durchschnittliche Aufblaszeit von 52 Millisekunden (abhängig von der Größe des Airbags).
• Airbag-Abdeckung an Brust, Rücken, Schultern und Nacken bietet Schutz für den Oberkörper.
• Der Nackenschutz wird durch den Airbag gewährleistet, der sich gemäß den FIM-Vorschriften um den Hals entfaltet.
• Der Airbag wurde vollständig für bis zu vier Airbag-Auslösungen zertifiziert, bevor er ersetzt werden musste, vorausgesetzt, dass der Airbag bei einer der ersten drei Auslösungen nicht beschädigt wurde.
• Leistung getestet gemäß DOLOMITICERT ScarlM16.03.001.1 Protocol for Airbag Protectors Rev. 5 5/07/2022 auf ENDURO-, RALLY- und STREET-Algorithmen.
• Leistung getestet gemäß der Technischen Disziplinarordnung für aufblasbare Protektoren mit elektronischer Aktivierung Revision 5 von DOLOMITICERT vom 13. Oktober 2023.
• WICHTIG: Nackenprotektoren sind NICHT mit Airbag-Systemen kompatibel, dementsprechend ist das Tech-Air® OFF-ROAD-System NICHT mit der Verwendung von kompatibel Bionic Neck Support (BNS) von Alpinestars oder andere Nackenschutzvorrichtungen.

TECHNISCHE DATEN DER ALPINESTARS OFF-ROAD-SCHUTZJACKE

• Hochwertige Materialien kombiniert mit einem innovativen Design und der Waben-Nucleon-Cell-Technologie ergeben einen passiven Protektor, der gut belüftet, leicht, ergonomisch und robust ist.
• Hergestellt aus einem atmungsaktiven Stretch-Mesh für hervorragende Belüftung, während der Schutz nah am Körper des Fahrers bleibt. Das Schutzkleidungsstück ist zertifiziert und trägt die Klasse C.
• Die schlanke, dehnbare Stoffkonstruktion verfügt über einen schwebenden, gut belüfteten und flexiblen thermogeformten Brustschutz für ein optimales Fahrerlebnis.
• Sowohl der Brust- als auch der Rückenprotektor verfügen über die neue Nucleon CELL-Technologie, die leicht, flexibel und gut belüftet ist und so für eine verbesserte Leistung sorgt.
• Der passive Brustschutz der Protection Jacket ist nach Level 2 zertifiziert, während die Rücken-, Ellbogen- und Schulterprotektoren nach Level 1 zertifiziert sind und zusätzlichen Schutz vor Stößen in wichtigen Bereichen bieten; Ellbogen- und Schulterprotektoren sind austauschbar.
• Seitlicher Reißverschluss für eine bessere Passform und Benutzerfreundlichkeit, wodurch die Jacke einen vollständigen Brustschutz auf der Vorderseite bietet.
• Ergonomisches Design bietet außergewöhnlichen Fahrerkomfort und Bewegungsfreiheit.
• Zusätzliche Frontpolsterung an Armen und Brust für verbesserten Schlafschutz.
• Wasserblasenkompatibel: Rückhalter für einen Trinkrucksack mit 1,5–3 Liter Fassungsvermögen bereits im Lieferumfang enthalten.
• Frei von perfluorierte alkylierte Substanzen (PFAS)